Honda CRF250M 2013 Aplikasi Roda 19 Inci Aman di Jalan Rusak

Motorplus - Senin, 5 Juni 2017 | 06:07 WIB

Hobi turing memang pas kalau diobatin dengan motor bergenre dual purpose macam Honda CRF 250M.

Itu yang dirasakan Victoria, warga Jakarta Timur.

Namun doi  merasa kurang puas bila motornya tidak mendapat sentuhan modifikasi.

"Motor ini saya pakai untuk turing dengan berbagai medan jalan. Makanya, kudu dapat sentuhan modif agar mumpuni diajak melibas medan berat sekalipun, sesuai kebutuhan selama turing," bilang pria yang akrab disapa Victor ini. Untuk mewujudkan itu, ia serahkan pada Caos Custom Bike (CCB) di Kawasan Pancoran Barat, Jakarta Selatan.

Yuk, tengok apa saja yang diubah Lerry Rahmat Rizki, punggawa CCB, pada CRF260R milik Victor!

(BACA JUGA : Nih Bocoran Spek Mesin Honda Trail 150)

1. KAKI-KAKI

Ubahan pada motor Victor ini beda dari biasanya.

“Karena pakai kaki depannya dijejali pelek 19 inci, sedang belakangnya 17 inci. Padahal lazimnya supermoto pakai roda 17 inci rata, depan-belakang,” beber Lerry.

Sementara bannya pakai jenis dual purpose dari Metzeler, tipenya Karo 3 yang kembangannya kayak ban traktor.

"Saya lebih suka kombinasi ini. Karena buat melibas trek ‘keriting’, handling motor tetap stabil dan nyaman," seloroh Victor yang berusia 36 tahun itu.

2. SETANG DIKASIH PENINGGI

Lantaran postur tubuh Victor agak jangkung, bagian kemudi ikut dibikin tinggi.

Caranya, dengan menjejali riser yang agak tinggi di bawah setang keluaran Renthal, biar pengedalian pas dengan postur tubuh Victor yang tingginya mencapai 180 cm.

“Diikuti seting suspensi depannya, agar bantingannya pas dengan rider segede Victor,” kata Leri.

3. VARIASI

Biar tampak gagah bak motor dual purpose sejati, kedua ujung kemudi dipasangkan handguard keluaran aftermarket.

Trus knalpot diganti pakai produk FMF.

Tak lupa bodi ditempel decal VSL Honda bikinan Tryink, biar tampilannya lebih eye catching.

Lalu, bagian tabung sok upside down bawaan yang berada di bawah segitiga, dikasih pelindung keluaran Acerbis.

DATA MODIFIKASI

Ban depan      : Metzeler Karo 3 110/80-19

Ban belakang   : Metzeler Karo 3 150/70-17

Pelek          : TK

Final Gir      : Roz

Footstep       : DRC

Slang rem      : Hel

Caos Custom Bike : 0817-008-9400 (www.motorplus-online.com)

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor :


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular