Bagian leher knalpot dengan lubang buang mesin yang mengeluarkan panas tertinggi.
Jadi brother bisa olesi bagian knalpot yang berkarat.
Caranya dengan menyalakan dulu mesin motor.
Setelah kira-kira temperatur knalpot lumayan panas, olesi bagian yang berkarat dengan oli bekas.
Nanti akan bereaksi dan pelan-pelan karat akan rontok. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR