Karburatornya juga comot dari motor motocross berlabel PWK dan diberi filter racing dari BMC Gareth menyebut power mesinnya bisa mencapai 100 dk.
Sasis
Aprilia RS250 merupakan motor dengan sasis paling indah dan paling kuat dalam sejarah balap dua tak.
Untuk sasinya Gareth mencangkok sasis dari model teranyar yang dibuat pada tahun 2000-an.
Tapi ia meninggalkan fairing dan membiarkan motor dalam keadaan naked alias telanjang demi memberikan kesan mesin yang ganas namun cantitk dalam Yamaprilia ini.
Kaki-Kaki
Meskipun pacuan ini hasil perpaduan dari motor lawas tapi Gareth memberikan kaki-kaki modern.
Sokbreker depan dan belakang pakai Ohlins tipe TTX full adjustable. Suspensi ini sama dengan yang digunakan di ajang MotoGP lho!
"Ohlins sebetulnya tidak ada yang bisa dipasang ke varian RS250 ini. Jadi saya buat dudukan baru, karena motor ini disiapkan untuk ajang track day maka kaki-kakinya harus kuat."
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : |
KOMENTAR