Eits, ngeres aja loe pade, hehe.. remes dan raba di sini Biasanya aki yang sudah mulai rusak, akan menggembung(bunting).
Cara mengeceknya hanya diraba langsung menggunakan tangan. Permukaan atau casing aki akan terasa menonjol.
Jika sudah parah, dengan melihat saja sudah aneh bentuknya.
Ibaratnya seperti di baterai handphone. Jika kondisinya sudah mulai menggembung, pasti daya tahan setelah pengecasan akan cepat habis.
Begitu pula pada aki motor. Gitu sob..
3. Melihat Spidometer.
Caranya, putar kunci kontak dalam keadaan ON, lalu nyalakan lampu sein kiri atau lampu sein kanan.
Jika mesin sudah menyala(hidup) selanjutnya nyalakan lampu Sein kiri atau kanan.
Dan ketika sinar lampu dalam spidometer ikut berkedip lemah, ini menandakan Aki motor anda sudah mulai tidak stabil.
4. Teknik Korsleting
Terakhir, untuk mengetahui atau mendeteksi kondisi aki yang mulai rusak, mungkin adalah dengan melakukan korsleting.
Dimana menghubungkan langsung kutub positif dan kutub Negatif sehingga akan menghasilkan percikan api.
Dengan melihat volume percikan listrik tersebutlah anda bisa mengetahui dan menentukan tegangan yang terjadi.
Namun, hati-hati dalam mencoba teknik ini sob. Jangan terlalu sering melakukan cara ini.
Karena bisa bikin aki motor cepet soak jadinya.
Nah, gimana ulasan 4 cara mengecek aki pada motor di atas? bisa donk ente kerjain sendiri...
(www.motorplus-online.com)
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | |
Editor | : |
KOMENTAR