Teknologi ini melekat di karburator dan berfungsi mengirimkan sinyal kepada CDI saat putaran atas dan memajukan derajat pengapian yang semula 27 derajat menjadi 37 derajat.
Hal tersebut berdampak semakin responsifnya tarikan mesin dan efisiensi bahan bakar menjadi lebih maksimal.
Dianggap memiliki body bongsor, maka pertengahan tahun 2004, tepatnya Agustus 2004 Honda melakukan facelift dan berganti nama menjadi Karisma 125X.
Body yang lebih ramping membuat tampilan Karisma semakin diminati konsumen setianya.
Untuk spesifikasi mesin dan teknologi masih sama dengan generasi Karisma 125D.
2. Supra X 125D dan Supra X 125R
Tahun 2006 menjadi awal diberi namanya Honda Supra 125.
Menggantikan Karisma dan Supra 100 membuat namanya dikenal hingga kini.
Honda merubah seluruh tampilan dari motor yang di klaim bisa menempuh jarak lebih dari 55 kilometer untuk satu liter bensin.
Tampilan body berubah, kini lampu sein menempel di tebeng depan.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Ryan Tambun |
Editor | : | Hendra |
KOMENTAR