Kenapa mengambil perkiraan VVA Yamaha All New V-ixion R mulai bekerja di 7.400 RPM?
(BACA JUGA: Teknologi Klep Variabel Di Yamaha NMAXTeknologi Klep Variabel Di Yamaha NMAX)
Patokannya seperti awal aktif VVA di Yamaha R15 saat di 7.400 RPM.
Keuntungan mengadopsi teknologi VVA suplai bensin ke ruang bakar akan mengikuti putaran mesin.
Otak mekanisme kerja VVA dari ECU.
2.Yamaha All New V-ixion R menggunakan kopling selip alias slipper clutch.
Slipper clutch bikin perpindahan daya saat torsi putaran mesin yang tinggi waktu akselerasi ataupun deselerasi jadi lebih smooth.
Karena lebih halus, teknologi slipper clutch akan bikin penggunanya aman.
Jadi, dengan menambah Rp 2 jutaan dibanding pendahulunya, di mesin Yamaha All New V-ixion R akan mendapatkan teknologi VVA dan slipper clutch seperti Yamaha R15. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR