SEKAT BARU.
Di dalam perut silencer standar, dikasih saringan baru diameter 35 mm-38 mm, panjangnya 20 cm. Sebagai pegangan pipa, dikasih penguat di bagian dalam, agar tidak patah atau lepas.
Kemudian sekat baru dibikin ulang, memakai plat galvanis tebal 1 mm. Di sekat tersebut, ada pipa lagi dan posisinya tidak boleh sejajar dari pipa yang ada di depannya.
Fungsinya untuk memberi pantulan dan efeknya suara jadi garing. Setingan suara, bisa dikilik di area ini.
TANPA GLASSWOOL.
Meskipun tanpa memakai glasswool, Gondrong berani klaim perawatan knalpot bobokan jadi lebih mudah. Suara yang dihasilkan juga garing, tanpa perlu rawat jalan alias ganti glasswool jika suara sudah mulai pecah.
Bila tidak mau susah, siapin mahar Rp 150 ribu dengan durasi 2 jam pengerjaan dan bisa ditunggu.
Oh iya.. lebihnya gejala mberebet di 2.000 rpm-3.000 rpm tidak timbul, beda dengan knalpot aftermarket yang malah bikin berebet!
Jl. Raden Patah No. 90 Pasar Lembang, Ciledug, Tangerang.
Telepon 0815-1394-3798.
(www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : |
KOMENTAR