Sejak lap awal-awal pembalap Italia ini mengatur rpm dengan irama tenang.
Late braking dibikin halus dengan menjauh dari titik pengereman di tikungan dan keluar pun berlahan-lahan.
Agresivitas Marc Marquez tidak diladeni.
Kalau diladeni, pengereman akan enggak berirama dan buka gas enggak teratur yang beresiko ban pun bermasalah.
2. Yakin dengan Fairing Baru
Setelah tes di sirkuit Brno, Ceko, akhirnya yakin fairing baru tepat untuk Ducati GP17.
Fairing baru dengan moncong bertingkat 3 menekan balancing di depan.
Keseimbangan dihasilkan akan bikin pembalap mudah untuk mengatur arah motor saat menusuk tikungan. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR