Atasi Bunyi Berisik Pada Otomatis Keteng Satria FU Cukup Ganti Baut 12 Ukuran 6 Cm

Bagi penyemplak Suzuki Satria FU 150 pastinya pernah mengalami bunyi berisik pada mesin tepatnya di area sekitar rantai keteng.

Hal itu di karenakan posisi rantai keteng kendor.

Tapi jangan langsung main ganti rantai keteng saja terlebih lagi harga komponennya itu lumayan mahal.

Biasanya gejala tersebut dikarenakan otomatis keteng tidak lagi menekan sempurna.

"Kadang berisik tapi terkadang juga hilang suaranya itu, " ujar Simbah Mail pebengkel SJM 126 di kawasan Kramatmulya, Cigalagah, Kuningan, Jabar.

(BACA JUGA :  Setelan Rantai Keteng NMAX Pakai Baut Anti Berisik)

Semua itu disebabkan posisi per dibagian otomatis kurang bekerja dengan baik atau sudah lemah.

Simbah Mail pun kasih solusi yang terbilang mudah karena tinggal membuka dua baut ukuran 10 tapi kunci 8 pada setelan otomatis ketengnya tersebut.

Kemudian buka bagian dalam yang berupa per berikut tonjokkan rantai ketengnya.

Setelah itu tinggal tap menggunakan ukuran baut 12 dengan panjang sekitar 6 centi.

"Perhatikan dengan seksama dan teliti saat ngetap bautnya biar tidak salah, " jelas Simbah Mail.

Lebih bagus dalam pemasangannya mesin dalam posisi TOP atau seher berada di Titik Mati Atas (TMA).

Lalu ukur kembali jarak tahanan ketengnya tersebut sekitar 1 mili sebelum di press.

Pasalnya kalau terlalu renggang suara mesin agak mendengung karena keteng terlalu kencang.

" Setelah pakai tap baut bunyinya bakalan hilang, " cuap Simbah Mail. (www.motorplus-online.com)