Ini cari modifikasi sokbraker belakang Yamaha Byson.
Yang pasti modifikasi sokbraker belakang Yamaha Byson gak bakal sampai makan biaya banyak, apalagi menguras kantong lebih dalam.
Karena jika dirinci soal budget, untuk menebus sok orisinal Byson yang bisa mencapai kisaran Rp 2 jutaan, sok Byson KW yang hanya Rp 900 ribuan saja.
Dari harga segitu, jelas sekali perbandingannya cukup jauh. Soal kualitas daya redamannya, tentu lebih unggul sokbeker yang ori.
(BACA JUGA: Modal Rp 10.000 Atasi Baut Selek)
Tapi, gak usah khawatir, jika sobat bikers hanya bisa beli sok KW! Pasalnya bisa hemat biaya modif, dan sisanya untuk membeli komponen lainnya.
Namun yang perlu diperhatikan jeroan sokbeker, harus diakali lagi supaya empuk dalam menahan redaman jalan dan beban pengendara, juga bisa tahan lama.
“Cara simpelnya, tinggal ganti parts dalam sok Byson KW tadi, dengan yang asli. Yaitu, bagian per soknya gunakan bawaan ori Byson. Harganya pun murah dan terjangkau. Sekitar Rp 40 ribu satu, berarti cuma Rp 80 ribu sepasangnya. Pastinya kualitas per sok asli lebih menjamin dibanding per sok yang KW,” ungkap Kholiz Nur, pembesut Yamaha Scorpio modif yang pasang sok Byson versi lokal.
Hampir kebanyakan jika para konsumen yang membeli sok Byson versi KW, langsung main terapkan saja tanpa mengubah lagi komponen dalamnya.
Dan itu semua pastinya akan terasa lebih keras, karena redamannya kurang nyaman saat motor dikendarai. Sudah pasti bikin tangan jadi cepat pegal dan capek.
Kholiz Nur juga beri saran, supaya mengganti cairan pelumas alias oli sok-nya itu dengan oli mesin literan. Waduh, emang ada pengaruhnya yah?
“Justru pakai oli mesin yang ketengan atau literan lebih empuk, karena lebih kental dan dapat memperlambat redaman soknya. Selain motor saya, beberapa motor konsumen lain juga diterapkan seperti itu. Dan gak ada keluhan, karena memang nyaman,” ungkap Ebod, salah satu punggawa Glinding Kustom.
Silakan sobat bikers pilih yang mana, mau gunakan sok ori atau KW? Jika versi lokal meskipun murah, tapi masih bisa dikustom layaknya sok asli.
Yang penting tinggal sesuaikan dengan dana modifnya saja? Hehe..
(www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Obeth |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR