Untuk mesin inti, sebagian besar sama untuk semua seri.
"Buat sistem pengapian ada bagian yang tidak bisa disubstitusi. Seperti CDI dan chip RC Valve itu enggak bisa pakai punya motor lain. Paling kalau rusak dan susah beli gantinya, bisa diservis. Kalau part lainnya seperti kiprok dan koil bisa pakai motor lain," tambah Tommy yang bengkelnya di Jl. M Yusuf No. 25, Depok 2 Tengah, Depok, Jawa Barat.
Namun untuk piston, harus hati-hati nih.
Ada beberapa piston yang diameter dan ukurannya pen pistonnya sama, tapi tidak bekerja maksimal di NSR 150.
Seperti piston Yamaha RX King, meski diameter dan ukuran pen piston sama, akan bikin mesin ngok jika dipasang di NSR 150.
"Kalau mau, pakai punya Kawasaki Ninja 150 RR yang ZX keluaran Thailand. Itu juga harus tambah paking lagi," yakin Tommy yang mantan pembalap nasional itu.
Buat yang punya NSR 150 Series, nih ada list substitusi part-nya. Silahkan dicatat!
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Nurul |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR