Karena bermain di kelas standar 125 cc, maka throttle body pun masih menggunakan standar, namun dimodifikasi kembali.
“Untuk memberikan asupan bahan bakar yang lebih banyak, penyemprot bahan bakarnya menggunakan injektor yang punya 8 hole dengan flow rate 160 cc/menit,” sebut pria yang bermarkas di Jl. Sawit No. 11, Pikgondang CC, Depok, Sleman, Yogyakarta.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : IRC Fasti 2 90/80-17
Ban belakang : IRC Fasti 2 90/80-17
ECU : aRacer
Knalpot : Creampie
(www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Indra |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR