Penyuplai ban MotoGP dari pabrikan Prancis, Micheli membawa sesuatu yang khusus untuk MotoGP Misano.
Ban yang dibawa Michelin disesuaikan dengan suhu aspal dan karakter sirkuit San Marino dengan panjang 4,226 km.
Pastinya ban kompon lembut untuk balap kering akan dibikin asimetris dan ban basah kompon medium akan ada pilihan asimetris.
Tapi ada dua poin khusus ban Michelin untuk MotoGP Misano.
(BACA JUGA: Waspada Maling Sekarang Incar Motor Balap, Korbannya Motor Balap di Sentul)
1. Stabilitas
Ban dengan desain khusus yang dibawa Michelin ke MotoGP seri ke-13 di Misano minggu ini (10/9) berdampak stabilitas motor.
Saat motor melakukan late braking atau cornering dibutuhkan stabilitas.
Michelin desain khusus untuk MotoGP Misano menargetkan motor stabil saat pengereman dan stabil saat masuk tikungan.
2. Kompon Suhu Tinggi
Sirkuit San Marino sering dalam kondisi suhu aspal tinggi waktu race digelar.
Temperatur aspal yang tinggi bertambah beban ban dengan karakter sirkuit yang technical.
Kombinasi sirkuit belokan ke kanan ada 10 tikungan dan ke kiri ada 6.
"Di sini tingkat kesulitannya. Dipastikan pembalap akan banyak menikung di level lean angle yang tinggi dengan rpm menengah ke atas," jelas Piero Taramasso, Michelin Motorsport Two-Wheel Manager.
Lean angle alias sudut kemiringan motor saat menikung membutuhkan area permukaan ban bisa mencengkram 100%.
Kalau enggak bisa, wassalam deh alias gelosor keluar sirkuit. (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Niko Fiandri |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR