Idin yang nama asli di KTP-nya memang seperti itu, bilang kalau yang diperlukan cuma dua bahan, plus las-lasan.
Kedua bahan itu adalah plat silinder berdiamater mirip lubang knalpot bawaan, serta filter besi berbentuk sarang tawon.
“Lubangi bagian bawah lubang knalpot. Daerah di bawah lubang knalpot ini cukup luas. Diukur saja lokasi yang pas untuk lubangnya. Kalau yang saya lakukan pas di bawah lubang standar. Kasih jarak lubang antara 3-4 cm. Lubangi dengan cara dilas,” kata Idin yang workshop-nya di Jl. Raden Saleh No. 62, RT 01/05, Kel. Karang Mulia, Kec. Karang Tengah, Tangerang.
Setelah sisi bagian bawah dilubangi, dilanjutnya dengan mengelas silinder berbahan pelat berbentuk sarang tawon dan silinder pelat besi.
“Total silinder pelat sekitar 5 cm an. Nah, silinder pelat besi dibikin keluar sekitar 2 cm-an. Setelah itu dilas agar melekat. Beres deh,” kata Idin yang bisa dihubungi di nomo 0818-0645-4360.
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Hendra |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR