Untuk di Suzuki masih pakai kunci.
“Di putaran ketiga kenop dari arah kiri, kenopnya bisa dicabut. Nanti ada anak kunci di bawahnya. Anak kunci itu berfungsi untuk membuka tangki bensin,” ujar Rafi Al Gani, Public Relation PT SIS 2W.
Dengan sistem kunci seperti ini, dijamin motor akan aman dari maling yang menggunakan kunci ‘T’ sebagai senjata pujaan.
Pasti aman, mau dimasukan ke mana coba kunci T-nya kalau enggak ada lubang rumah kunci seperti ini. Baik Yamaha dan Suzuki juga memberikan sinyal elektronik unik disetiap kunci canggihnya ini.
Jadi, dijamin satu remote hanya bisa digunakan di satu motor. Di remote ini juga ditambahkan fitur answar back.
Berbeda dengan Yamaha dan Suzuki, PT Astra Honda Motor memperkenalkan ‘Wave Key’ yang diadopsi All New Honda CBR250RR. Meski terlihat biasa, kontruksi anak dan rumah kuncinya sudah berbeda dari model kunci konvensional. “Wave Key memiliki kekuatan dan keamanan yang lebih dibandingkan kunci konvensional. Kunci lebih lebih tebal dan alur lebih sulit dirusak,” ujar Sriyono, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
Pasti ada pertanyaan apakah CBR250RR menggunakan kunci immobilizer sebagai standar pengamanannya? Jawabannya tidak. Hanya sebatas wave key saja. (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Nurul |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR