2. KAKI-KAKI.
Biar makin tokcer serta mumpuni ubahan modifnya, area kaki ikut dibenahi.
Ajrutan depan supaya aduhai dan tidak godek sewaktu di lintasan tanah atau pasir, dipasangkan sok copotan Suzuki DRZ250.
Begitu pula peredam kejut belakang, aplikasi sok Daytona 360 yang bagian luarnya sengaja dibungkus kain khusus agar debu tidak mudah masuk.
Kemudian, disematkan pelek ring 21 inci di depan dan 18 inci di belakang.
3. BODI.
Wadah penampung bensin, diganti model tangki kustom.
Tangki ini memiliki kapasitas sekitar 4 liter.
Bentuknya yang mungil tadi, dipadukan seperangkat cover bodi plastik satu set dari label UFO Italy.
“Ditambahkan setang Protaper dan handle ASV Italy, serta beberapa parts detail lainnya,” kata Haris, yang buka gerai di Jl. Raya Beber-Kuningan, Ds. Sindangkasih, Beber, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat.
DATA MODIFIKASI
Pelek depan : Daytona 1,60x21
Pelek belakang : Daytona 2,50x18
Ban depan : Kenda Carslbad 90/90-21
Ban belakang : Kenda Carlsbad 110/100-18
Knalpot : Norifumi
GK : 0823-1618-7490
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Obeth |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR