Itu katanya agar sektor mesin tampak padat.
2. BODY DAN PAINTING.
Hampir seluruh body, mulai dari rangka, sepatbor hingga buntut hornet, buatan tangan alias handmade.
Bahannya pakai plat galvanish.
“Enaknya kustom sendiri, biar bisa bikin desain yang sesuai keinginan,” tambah pria 26 tahun yang juga berprofesi sebagai perawat ini.
Selanjutnya, seluruh body dan rangka dilebur silver.
Tapi, biar gak monoton, dikasih kombinasi nuansa chrome, serta list putih di bagian depan tangki, agar enak dipandang.
3. KAKI-KAKI.
Bagian ini dibikin lebih modern dan kekar lewat penggunaan upside down dan swing arm aftermarket bergaya moge.
Upside down depannya, Momo andalkan label Nui.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR