Kampas kopling yang direndam oli membuat kampas lebih awet.
Untuk perendaman kampang kopling pun gak usah terlalu lama sob, sekitar 1 jam sudah cukup.
Hal ini berlaku untuk semua jenis bahan kampas kopling motor bebek ataupun sport, baik standar, kevlar, ataupun rockwell sekalipun.
Dirinya juga menyarankan bahan kampas kopling yang dipakai ditentukan oleh peruntukan motor tersebut.
"Kalau untuk motor harian cukup pakai standarnya, kalau pakai bahan yang lebih keras atau lebih menggigit, kampas kopling bisa lebih cepat habis dan rumah kopling serta plat kopling akan lebih cepat aus pula," urai Temon.
"Sementara kalau dibalap wajib pakai bahan yang lebih mengigit agar akselarasi lebih maksimal. Tapi wajib ganti baru setelah beberapa race," tambah mekanik asal Pare-pare, Sulawesi Selatan.
Tapi, untuk kampas kopling matic haram hukumnya kena oli ya sob, bisa selip nanti koplingnya.
Cara ini hanya berlaku untuk kampas kopling bebek dan motor sport yang menganut kopling basah. (www.motorplus-online.com)
| Penulis | : | Ryan Tambun |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR