Lewat gas ini lah, suhu klep bisa diredam hingga 100° celcius.
Selain itu, karena ada bolong di tengah, bobot klep bisa lebih ringan sekitar 10% bila dibanding dengan klep pada umumnya.
Untuk membuat hollow valve ini, menggunakan bahan SUH 3 (klep in) dan SUH 35 plus SUH 3 (klep ex).
“Tersedia BRT hollow valve untuk semua motor. Mulai dari ukuran payung 22 hingga 34 mm. Hanya tersedia batang 5 mm. Soal harga, dijual satu paket (in-ex) Rp 350 ribu,” promosinya.
Kekurangannya, lingkar batang tidak bisa dikecilkan karena di bagian dalam bolong.
“Kalau dibandingkan dengan klep titanium, tentu peruntukannya sudah berbeda! Tapi, secara head to head, Hollow Valve ini punya endurance lebih tinggi dibanding klep titanium,” detail Tomy.
Wih.. mantap nih teknologi klep BRT-Bintang Racing Team ini!
(www.motorplus-online.com)
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Panji |
Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR