diisi 1 orang, mobilnya juga MPV yg 7 tempat duduk.. Tapi juga, regulasi mengenai pajak &
motor juga diperjelas ( bukan diperketat ), hal itu bertujuan agar pabrikan juga tdk
berlomba-lomba membuat motor murah. Misal ada regulasi CC minimum, harga, pajak, dll.
Dengan harga motor yg mahal ( karena kualitas, bukan pajak ) Konsumen juga akan mikir2
klo mau gonta-ganti motor. Misal: Cuma tersedia motor 250cc keatas ( hehe, ngarep )
dengan harga 40 an juta keatas ( kualitas, tapi pajak rendah ) Misal CBR1000 cc: 180 juta,
bukan 500 juta karena pajak yg tinghi, sesuai harga diluar sana Dan dibarengi sarana transportasi maximal. Ya bgitulah Hanya Opiniii
(BACA JUGA : Waduh… Singkong Raksasa Bikin Macet Jalanan)
Fajar Handitya Sebenernya yg jadi faktor ya si pengendara itu sendiri,kalo pada ngerti aturan dan taat insha allah bisa lancar.
Lagipula di Indonesia untuk mendapatkan kendaraan baik motor atau mobil bisa dilakukan
dengan mudah,tinggal dateng ke dealer ngobrol-ngobrol kasih dp pilih jangka angsuran dan
kendaraan dianter ke rumah. Infrastruktur tetep segitu ga berubah sedangkan jumlah kendaraan terus meningkat ya pasti makin numpuk dijalan.
Ikbal Rammadhan Hahahaha salah salahan ...Naik rajawali aja biar kaya Angling dharma kan gak macet .....
Hingga berita ini ditulis ada 133 komentar yang mengisi postingan di page Tabloid MOTOR Plus ini.
Kebanyakan juga sudah tahu, minimnya kesadaran saat berkendara yang membuat macet.
Oknum-oknum pengendara mobil dan motor yang bikin kondisi jalan jadi runyam.
Mari bersama-sama kita tingkatkan kesadaran berkendara agar lebih nyaman di jalan.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR