Transformasi Bentuk Motor Honda MotoGP di Era 4-tak, Keren yang Mana Bro?

Setelah generasi itu, motor Honda memang terlihat lebih mungil jika dibandingkan RC211V.

Silakan lihat gambarnya dan pilih yang kalian suka hehee..

1. Honda RC211V (2002)

Generasi pertama motor balap prototipe 4-tak Honda.

Motor ini membawa Valentino Rossi menjadi penguasa di era mesin 4-tak.

Desainnya tidak banyak berubah hingga terakhir dipakai tahun 2006.

2. Honda RC212V (2007)

Honda RC212V pertama digunakan tahun 2007.

Saat itu MotoGP menggunakan mesin berkapasitas 800 ccc.

Tampilan RC212V yang mungil dinilai aneh oleh banyak pengamat.