MOTOR Plus-online.com - Yamaha kembali melanjutkan kekuatan di varian motor matik.
Sabtu (14/10) kemarin, Yamaha kembali merilis matik terbarunya, Yamaha Mio S.
Motor berkonsep "Sophisticated & Smart" ini menyasar pengguna wanita.
(BACA JUGA: Ini Dia Target Penjualan Yamaha Mio S Setiap Bulan)
Yamaha Mio S 125 Blue Core menawarkan beragam fitur yang tidak ditemui di tipe Mio lainnya.
Meski untuk wanita, beberapa fiturnya malah diadopsi dari motor sport Yamaha sebelumnya.
Berikut fitur-fitur menarik yang disematkan di Yamaha Mio S
(BACA JUGA:Hasil Balap Moto3 Jepang, Pembalap Moto3 Lebih Berani Dibanding Pembalap MotoGP, Ini Buktinya)
Headlamp LED
Mio S 125 Blue Core merupakan varian Mio pertama yang menggunakan lampu dengan teknologi LED.
Selain lebih terang dan hemat daya, yang jelas desainnya pun terlihat lebih mewah berkat penggunaan desain reflektor diamond cut serta lampu posisi berwarna biru.
(BACA JUGA: Cara Mengaktifkan Fitur Hazard di Yamaha Mio S, Cukup Geser Dengan Jari!)
Hazard
Seperti All New R15, Mio S 125 Blue Core juga memiliki fitur hazard.
Fungsinya untuk menambah visibilitas motor saat terjadi kejadian darurat seperti motor mogok
atau ban bocor.
(BACA JUGA: Yamaha Mio S Dilengkapi Lampu Hazard, Jangan Salah Arti, Ini Fungsi Sebenarnya)
Untuk mengaktifkan fitur hazard, cukup menekan switch dengan logo segitiga di saklar diatas switch starter elektrik.
Push Pull Throttle
Fitur ala motor sport lain yang ada di Mio S 125 Blue Core adalah push-pull throttle, atau holder gas menggunakan dua kabel.
(BACA JUGA: Momen Inikah yang Bikin Maverick Vinales Terpuruk di MotoGP Jepang)
Berbeda dengan model satu kabel, push pull throttle juga digunakan Mio M3 125 menggunakan dua kabel untuk menarik dan mengulur throttle body.
Membuat selongsong gas diputar lebih ringan, dan juga aman, pas banget buat wanita.
(BACA JUGA:Lubang Kunci Yamaha V-ixion Kembali ke Setang, Ini Alasan Dari Pihak Yamaha)
ECO Indicator
Sama seperti Mio M3 125, Mio S 125 Blue Core juga menggunakan ECO Indicator di speedometer yang memiliki desain baru.
Indikator yang terhubung dengan ECU ini memandu pengendara agar berkendara lebih efisien, dengan klaim Yamaha konsumsi BBM bisa lebih irit 5% sampai 10%.
(BACA JUGA: Hasil Lomba Road Race Subang, 382 Starter Ditonton 6 Ribu Penonton di Pinggir Sirkuit)
ECO Indicator akan menyala hijau saat motor sedang berada dalam kecepatan 20 km/jam sampai 60 km/jam.
Ruang Kaki Lebih Luas
Ini ubahan yang memudahkan wanita menaiki Mio S 125 Blue Core, dengan mendesain sayap serta area dek lebih vertikal dan ramping.
(BACA JUGA: Hari Tepat 24 Tahun Umur Honda Tiger di Indonesia, Ada yang Masih Simpan Motornya?)
Gantungan Barang Yang Bisa Dilipat
Membuat area dek lebih bersih, memudahkan pergerakan kaki di dek.
Gantungan barang ini juga memiliki sistem capit, yang lebih aman menahan barang
dibanding model kait.
(BACA JUGA:Update Terbaru, Ini Bocoran Harga Honda CRF150 Dari Bos Marketing Honda)
Answer Back System
Untuk membantu mencari motor di parkiran, tinggal pencet tombol bulat di gantungan kunci.
Lampu sein Mio S 125 Blue Core akan berkedip serta akan ada suara "Bip bip".
Ban Tubeless Dengan Pelek Lebar
(BACA JUGA: Belum Dilaunching Resmi, Honda CRF150 Sudah Bisa Dipesan di Dealer Honda)
Dari input pengendara wanita dalam riset Mio S 125 Blue Core, rata-rata menginginkan ban yang sudah tubeless.
Ban tipe ini memudahkan pengendara jika ban terkena paku karena tidak langsung bocor selama paku tidak terlepas, dan lebih mudah menambalnya.
(BACA JUGA: Waduh, Honda CRF150 Gagal Dilaunching di Honda Bikers Day)
Pelek Mio S 125 Blue Core lebih lebar dibanding Mio M3, dengan ukuran 1.85 inci untuk didepan, dan 2.50 inci di belakang.
Untuk ukuran ban dengan merek IRC, Mio S 125 Blue Core memiliki ukuran 80/80 dan 100/70 ring 14.
Handle Belakang Desain Bar
Didesain lebih membulat, membuat tangan lebih nyaman menggenggamnya.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR