Ini Rahasia Modifikasi Yamaha Mio Soul Pertama Turun Balap Langsung Podium

Arseen - Kamis, 9 November 2017 | 05:00 WIB
Yeyep

Sedangkan klep ex membuka 63 derajat sebelum TMB dan menutup 38 derajat setelah TMA, durasi ex 281 derajat.

PENGAPIAN.

Magnet standar kena pangkas pisau bubut dan beratnya hanya 7 ons, dikombinasi sistem pengapian total loss, sehingga tidak menggunakan spul.

Dengan trik ini, otomatis torsi akan semakin melimpah di putaran bawah.

Otak kelistrikan menggunakan CDI BRT I-Max Superpro yang dilanjutkan koil milik SE Yamaha YZ125.

KARBURATOR.

Karburator UMA yang memiliki lubang venturi 30 mm, bertugas menyuplai bahan bakar.

Dengan komposisi pilot jet 125 dan main jet 45.

Derasnya asupan bensol setelah dikabutkan dengan udara pada karbu, kemudian dilanjutkan dengan pelepas gas buang alias knalpot RCB.

DATA MODIFIKASI

Knalpot        : RCB

Sok depan      : Standar

Kaliper depan : Standar

Per CVT        : 1.500 rpm

Udo Motor      : 0812-2121-0129

Penulis : Arseen
Editor : Arseen


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular