CARBON KEVLAR.
Ada aksen carbon kevlar yang membuatnya terlihat sporty banget, part ini dipasang di beberapa komponen motor.
Mulai dari front cover gear, cover bak kopling kanan dan sambungan bodi belakang dicarbon kevlar.
Hal tersebut membuat senada dengan warna bodi dan aksesories yang dipakai.
(Baca juga: Kenapa Honda CRF150L Dibekali Mesin SOHC Bukan DOHC? Ini Jawaban Leader Project Honda)
Selain bodi yang simpel, kaki-kaki pun enggak luput dari ubahan.
“Kaki-kaki jadi point penting dalam ubahan, part yang menempel pun harus sesuai, dan pemilihan warna juga harus selaras. Tujuannya biar enak dilihat dan Thailooknya dapat banget. Pelek aluminium pakai Takasago Excel Asia berwarna gold 1,40x17” depan dan belakang dirasa pas dengan perpaduan warna motor,” bilang Rizky.
DATA MODIFIKASI
Knalpot : Tsukigi
Handle rem : CRG
Kaliper rem depan : Brembo Monoblok Thailand
Ban depan : IRC Maxing 2,25 x 17 inci
Ban belakang : IRC Maxing 2,25 x 17 inci
Cakram : Kuanteen 220 mm
Slang rem : Aftermarket PSI
Danu Motor : 0896-0636-5957
KOMENTAR