“Mekanismenya, saat motor tersebut membuka, per tersebut akan membuatnya mengganjal sehingga pressure bisa naik. Seperti saat kita menyiram tanaman menggunakan slang yang kita tekan ujungnya. Maka semprotan akan lebih kuat dibandingkan tanpa kita tekan,” beber Ari.
Menurutnya, dengan cara ini tekanan fuel pump akan naik maksimal hingga 0,5 bar.
Dengan tekanan lebih tinggi, debit bahan bakar yang mampu dipompa pun akan lebih banyak.
Sehingga performa mesin pun lebih baik, karena bahan bakar yang masuk ke ruang bakar semakin berkabut.
Yang namanya akal-akalan, pastinya punya resiko juga bro, efeknya, bisa bikin umur fuel pump makin pendek.
Sebab, fuel pump harus bekerja ekstra lebih berat dibanding standarnya.
Apalagi, jika tegangan aki kurang dari 12 volt, bisa-bisa, fuel pump tidak bisa membuka karena mendapatkan tekanan yang tinggi.
/photo/gridoto/2017/11/15/106338066.jpg)
KOMENTAR