Jarak ground clereance dibikin tinggi dengan pilihan ring roda besar. Seperti ring 21 inci pada bagian depan dan belakang 18 inci.
(Baca juga: Warga Jakarta Akan Bebas Denda Pajak Kendaraan Selama 1 Bulan)
“Komponen pelek comot milik TS125 dengan material pelat besi, sedangkan teromol depan variasi Yamaha Scorpio dan teromol belakang kustom,” buka modifikator yang buka gerai di Jl. Banyumas Km. 3, Kalierang Rt 3/II, Selomerto, Wonosobo.
SOK.
Mengimbangi postur roda yang tinggi, sok dibuat nyaman. Namun tentunya juga tetap bisa terlihat apik secara visual.
Tak salah jika Idun pakai sok depan comotan Scorpio, termasuk aplikasi sok belakang Honda Mega Pro yang dimodif tinggi.
Karena mengacu pada model vintage, tampilan jadi klasik dengan dobel sok nemplok pada lengan ayun kustom.
Mengejar besutan yang mudah diajak blusukan, sasis dibuat ulang dari pipa 22,5 mm, 3/4 inci dan 1 inci.
(Baca juga: Polisi Gelar Razia Lagi, Kali Ini Targetnya yang Belum Membayar Pajak!)
Teknisnya dibuat kuat pada bagian komstir dan engine mounting, termasuk pada bagian as lengan ayun.
Sedangkan untuk subframe juga olahan handmade. Tentunya menyesuaikan dimensi motor dan dudukan bodi termasuk sepatbor belakang.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : IRC 80/100-21
Ban belakang : IRC 100/100-18
Pelek : Suzuki TS 125
Setang : Variasi
SBM : 0852-9261-7705
KOMENTAR