“Pertama kerja bersama Rossi, saya melihat dia bagai sebuah komputer. Dia bisa mengingat berbagai hal tentang motornya ketika dilintasan," yakin mekanik berusia 60 tahun ini.
"Itu sangat membantu untuk seorang mekanik. Karena dia bisa menjelaskan dengan rinci di mana kelebihan dan kekurangan motornya ketika balap,” tuturnya.
(BACA JUGA : Bos Yamaha Akhirnya Sebut Nama Calon Pengganti Valentino Rossi)
Untuk membawa kembali The Doctor ke jalur podium, Galbusera mengaku banyak melakukan ubahan pada sistem pengereman.
Ubahan ini dimaksudkan agar Rossi bisa mengerem jauh lebih dekat ke tikungan dan juga merasa nyaman.
Sebab, menurut Galbusera salah satu keunggulan Rossi adalah kemampuan late braking-nya.
Selain itu, geometri Yamaha YZR-M1 juga 90 % berbeda dibandingkan tahun 2013.
Jika dibandingkan dengan Burgess, apa yang diberikan Galbusera memang belum ada apa-apanya.
Sejak tahun 2000 hingga 2013, Burgess sudah memberikan tujuh gelar juara dunia di kelas para raja.
(BACA JUGA : Jika Valentino Rossi Pensiun, Ini Yang Dikhawatirkan Penduduk Tavullia)
Sedangkan Galbusera di tahun keduanya baru hampir merebut gelar juara dunia bersama Rossi.
Namun, jika dibandingkan dengan Burgess, Galbusera punya satu keunggulan.
Keunggulannya Galbusera adalah orang Italia sama seperti Rossi.
Pastinya hal ini akan lebih memudahkan dalam hal komunikasi.
Dengan komunikasi yang bagus hasil yang diraih pasti bisa lebih baik.
Kita tunggu saja, apa yang bisa diberikan Galbusera kepada living legend di sisa karir balapnya.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR