“Perbedaannya hanya di klem pemegang master remnya, untuk Satria Fu 150 Fi menghadap atas, kalau asli Supra X 125 menghadap belakang,” tambah pria yang tinggal di Perumnas 1 Kranji, Bekasi Barat.
Enaknya lagi, switch rem menganut sistem yang sama, jadi tinggal colok. Sama halnya ukuran baut kaca spion dan arah ulirnya, tinggal PnP.
Master rem berlabel Bybre ini, merek yang diciptakan Brembo untuk pasar motor 600 cc ke bawah yang diproduksi di India, jadi gak perlu diragukan lagi kualitasnya.
(Baca juga: Motor Superbike Pecundangi Motor MotoGP di Tes Terakhir Sirkuit Jerez)
Master rem ini juga bikin lebih pakem saat dipakai, karena diciptakan untuk piston kaliper ganda, sedangkan Supra X 125 Fi berpiston silinder tunggal.
Terakhir, jangan lupa pilih minyak rem yang berkualitas baik ya sob, gunakan yang sudah direkomendasikan pabrikan, yakni DOT 3 dan DOT 4.
Sekarang makin cieettt saat direm!
/photo/gridoto/2017/11/25/3377483807.jpg)
KOMENTAR