Perubahan yang dilakukan lebih kepada sektor kaki-kaki motor.
Pelek, ban, knalpot, stabiliser sampai master rem berikut kaliper (kepala babi) ikut diganti.
Nah, yang bikin geleng-geleng kepala Iyo Japs mengaku menghabiskan uang lebih dari Rp 30 juta.
(BACA JUGA: Ini Ucapan Mengejutkan Jack Miller Usai Bergabung Bersama Pramac Ducati)
Angka segitu tentu bisa buat beli motor baru jenis berbeda kalau menurut pengguna motor umumnya.
"Kalau menurut saya bukan soal harga tapi kualitas.
Biasanya kalau barang mahal pasti awet dan lebih berkualitas secara materialnya.
Berkendara juga jadi semakin pede (percaya diri)," lanjutnya.
(BACA JUGA: Pembalap Ini Jadi Pilihan Yamaha Jika Valentino Rossi Pensiun)
Part paling mahal yang nempel pada motor ini antara lain knalpot merek Leo Vince Thailand (Rp 8 juta) dan master rem berikut kaliper merek Brembo (Rp 8 juta).
Selain itu, biaya chrome kop mesin kiri kanan, standar, swing arm dan foot step yang menelan biaya Rp 6,5 juta.
Untuk proses pemasangan, Iyo Japs mengaku mempercayakan pada bengkel Dewada Motor di bilangan Cengkareng Jakbar.
Nah, kan ternyata biaya modifikasi motor enggak murah modalnya.
Tapi yang jelas pergantian part dan aksesoris tidak merubah wujud asli motor dan enggak bertentangan sama aturan yang berlaku.
(BACA JUGA: Begini Tips Pasang komponen Yang Bikin Aki Ogah Soak Seharga Goceng)
Wah, mantap jiwa deh kalau sudah begini.
Spesifikasi Yamaha R25 (2015)
Stabiliser: Rp 1,8 Juta.
Master rem dan kaliper (kepala babi) Brembo: Rp 8 juta.
Pelek Chemco depan dan belakang: Rp 5 juta
Ban Battlax S21S depan dan belakang: Rp 3,5 juta
Spion: Rp 550 ribu
Knalpot Leo Vince Thailand: Rp 8 juta
Chrome: Rp 6,5 juta
Bengkel: Dewada Motor, Cengkareng Jakbar.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR