(BACA JUGA : Lah, Juara Asia AP250 di Thailand Tapi Motor Gerry Salim ada di Sentul)
"Itu bikin traksi di roda belakang berkurang dan ban belakang gampang slide ketika membuka gas. Nah, punuk tangki ini membantu nahan posisi pembalap tetap di belakang,” tambah M. Fadli.
Bos 43 Racing School ini menambahkan, penggunaan punuk tangki bagus buat pembalap Underbone yang baru pindah naik sport.
Menurut Fadli, pembalap Underbone punya kebiasaan duduk mepet ke tangki ketika bawa sport.
Padahal posisi riding seperti itu malah kurang optimal saat balap sport.
(BACA JUGA : Mengharukan! Ini Video Suasana Kemenangan Gerry Salim di Thailand)
Makanya, dipasangkan punuk di tangki biar terbiasa.
“Sebenarnya kalau sudah terbiasa pakai motor sport enggak perlu pakai punuk tangki juga tidak apa-apa. Kalau di Jepang punuk tangki ini banyak dijual di toko spare part balap. Tinggal sesuaikan saja dengan jenis motornya. Mau bikin juga bisa,” tambah Fadli yang bilang punuk tangki biasa disebut juga additional tank.
Tuh, punuk di tangki motor balap bukan buat tempat tambahan bensin seperti di Unta. Tapi untuk memperbaiki posisi riding pembalap agar bisa lebih cepat melintasi garis finish.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR