Punuk Ini Bikin Pembalap Lebih Ngebut! Juara Asia Juga Pakai

MOTOR Plus-online.com - Pernah lihat punuk di tangki balap jenis sport? Yup, sejenis cover tambahan yang membuat dimensi tangki lebih panjang ke belakang.

Namanya motor balap, penambahan part harus punya fungsi yang bisa bikin lebih cepat.

Termasuk penggunaan punuk tangki ini.

Gerry Salim pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) pakai punuk tangki di Honda CBR250RR balapnya.

Menurut Gerry, penambahan punuk tangki ini bikin dirinya bisa lebih cepat ketika melibas tikungan.

(BACA JUGA : Intip Spek Honda CBR250RR Juara Asia Tunggangan Gerry Salim)

“Dengan pakai punuk ada area tambahan untuk menahan paha," tutur Gerry yang baru menjadi juara Asia kelas Asia Production 250.

"Ini bisa membantu memberikan tekanan ke motor supaya lebih rebah ketika nikung. Itu yang saya rasakan,” ucap Gerry ke Em Plus ketika balap di seri awal Asia Road Racing Championship, Thailand.

Secara garis besar, memang fungsi punuk di tangki ini untuk memperbaiki posisi riding pembalap.

Apalagi, untuk pembalap yang belum terbiasa balap menggunakan motor sport. Adanya punuk di area tangki bisa membuat proses adaptasi jadi lebih cepat.

“Banyak pembalap yang posisi duduknya maju saat pengereman. Parahnya, ada yang lupa mundur lagi ketika keluar tikungan," yakin M. Fadli, mantan pembalap nasional yang sekarang fokus membina pembalap muda.

(BACA JUGA : Lah, Juara Asia AP250 di Thailand Tapi Motor Gerry Salim ada di Sentul)

"Itu bikin traksi di roda belakang berkurang dan ban belakang gampang slide ketika membuka gas. Nah, punuk tangki ini membantu nahan posisi pembalap tetap di belakang,” tambah M. Fadli.

Bos 43 Racing School ini menambahkan, penggunaan punuk tangki bagus buat pembalap Underbone yang baru pindah naik sport.

Menurut Fadli, pembalap Underbone punya kebiasaan duduk mepet ke tangki ketika bawa sport.

Padahal posisi riding seperti itu malah kurang optimal saat balap sport.

(BACA JUGA : Mengharukan! Ini Video Suasana Kemenangan Gerry Salim di Thailand)

Makanya, dipasangkan punuk di tangki biar terbiasa.

“Sebenarnya kalau sudah terbiasa pakai motor sport enggak perlu pakai punuk tangki juga tidak apa-apa. Kalau di Jepang punuk tangki ini banyak dijual di toko spare part balap. Tinggal sesuaikan saja dengan jenis motornya. Mau bikin juga bisa,” tambah Fadli yang bilang punuk tangki biasa disebut juga additional tank.

Tuh, punuk di tangki motor balap bukan buat tempat tambahan bensin seperti di Unta. Tapi untuk memperbaiki posisi riding pembalap agar bisa lebih cepat melintasi garis finish.