Youtube
Perhatikan kondisi bearing, agar berkendara selalu aman.
Posisikan semua pelor tersebut terbagi sama semua jaraknya antar kedua sisinya.
Tapi, jika lahernya sudah berkarat, agar lebih licin lumasi terlebih dahulu laher dan pelornya secara merata dengan gemuk.
Biar diketoknya juga lebih gampang memposisikan semua pelornya dengan pas.
Setelah semuanya dilumasi gemuk tinggal diketok hati-hati.
Posisi pelek tinggal dibalik dan diketok dengan menggunakan kunci T dan palu dari arah berlawanan.
Laher
roda berikut cincinnya juga langsung copot.
motorplus-online.com
Pilihan bearing roda depan motor
KOMENTAR