Dikombinasi dengan grafis orange terlihat ngejreng.
“Supaya makin sangar, kedok depan kita modif menggunakan fiberglass,” papar Agus.
CRASH BAR.
Aksi stunt ride, bisa saja terjadi kecelakaan.
Makanya untuk meminimalisir kerusakan, Agus menyematkan crash bar di beberapa bagian.
Seperti di fairing kiri dan kanan.
“Sedangkan, di buntut belakang kita kasih wheelie bar yang terbuat dari besi 1 inci. Part ini membantu saat aksi wheelie,” tukasnya.
Setang bawaan Gixxer, model jepit.
(Baca juga: Mana Yang Paling Laris di Bursa Motor Seken, Honda CB150R StreetFire AtauYamaha New V-Ixion?)
KOMENTAR