"Banyak hal yang mungkin saja menyebabkan hal tersebut. CRF 150L sudah didesain untuk penggunaan on-road ataupun fun off-road melintasi kondisi jalan non-aspal. Namun, tentunya juga harus diimbangi dengan set up motor yang disesuaikan dengan medan yang akan diahadapi serta pengetahuan dan juga teknik berkendara sesuai kebutuhan," terang Sarwono.
(BACA JUGA: Duh, Muncul Foto Honda CRF 150L Dalam Keadaan Bak Kopling Terbuka)
Sarwono juga menegaskan, intinya tidak seratus persen hal tersebut merupakan kelemahan CRF150L.
Sebab, jika melihat kondisi trek yang dihadapi, keterampilan pengendara juga patut dipertanyakan.
"Kalau dilihat dari gambar yang beredar di internet, sepertinya mereka melewati medan yang cukup berat. Jadi, keterampilan yang memadai diperlukan juga, selain motor yang prima," tandasnya.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR