Di bagian depan, part limbah moge miliki suzuki GSX 600 menggantikan peranan sok dan pelek.
Sedangkan karet bundarnya comot Pirelli ukuran 120/70-17.
Sedangkan untuk bagian belakang, Udin mengaplikasi arm milik Ducati 4SR, yang dikombinasi pelek Ducati Diavel.
“Kalo begini kan bisa dijejali ban tapak lebar milik pirelli 240/50-17,” kalem Udin.
BODI & FINISHING.
Olahan bodinya layak mendapat apresiasi lebih. Pasalnya, rajutan fiberglass karya DB ini rapi dan halus.
Terlihat pada ornamen cover lampu depan, model tangki, sayap, hingga buntut belakang yang desaignnya dibuat lancip dengan lekukan tegas.
Asiknya, semua ornamen bodi kemudian dimake over biar terlihat klinis, dengan melaburnya pakai cat warna coklat merek Sikkens.
Makin klimis setelah melapisinya dengan clear Blinken biar mengkilat.
DATA MODIFIKASI
Sok belakng : Suzuki Satria FU
Stang : Variasi
Footstep : GSF 1300
Knalpot : Akrapovic
DB : 0812-2818-8273
/photo/gridoto/2017/12/15/851216825.jpg)
KOMENTAR