(Baca juga: Pembalap Nasional Dipecat Tim Akibat Bobol Kamar Pembalap Moto3)
Trik ini yang bikin motor jadi kelihatan lebih gagah dan kekar di buritan.
“Swing arm ini dibuatkan dudukan dari plat, mundur sekitar 15 cm. Tapi, lengan ayun ini lebih pendek dari standar. Walapun mundur 15 cm, jadi enggak terlalu kelihatan panjang,” tambahnya.
PELEK MV AGUSTA.
Pelek andalkan copotan motor asal Italia lainnya, yakni MV Agusta tipe F4.
Pelek model bintang ini, harus disesuaikan dulu dengan swing arm Ducati dan sok GSX-600.
Untuk ban juga tidak asal pilih. Ban premium merek Bridgestone Battlax S21 ukuran 120/60-17 untuk depan dan ukuran 190/50-17 untuk ban belakang.
Untuk bodi, Udin masih mempertahankan standar pabrikannya, hanya bagian fairing depan pakai model ZX-636.
Unik di bagian catnya, sekilas nuansa cat mirip potongan rumput.
Ternyata ada triknya, cat dasar hijau dikasih zat kimia, sehingga menghasilkan pecahan-pecahan yang terlihat keren.
“Biar lebih ngejreng, dikasih warna crystal green candy. Cat dan clear-nya itu pakai merek Dupont,” tutupnya.
DATA MODIFIKASI
Knalpot : Custom
Perangkat pengereman : Brembo RCS19
Headlamp : Custom Projector
Rantai : Takasago
Slang rem : Hell
Diens Bike : 0821-1410-6666
KOMENTAR