Posisi batok lampu sengaja diikat agak ke bawah dibanding original GSX-S150, buat menipu bagian antara headlamp dan front fender agar tidak kopong.
Meskipun di situ ada dudukan plat nopol, tapi didapat komposisi paling harmonisnya.
Ubahan selanjutnya ada di setang, sengaja gak mau pakai yang ori dari GSX-S150.
“Gaya naked bike lebih keren dipadukan setang fatbar. Tambahan raiser setang CNC menancap di segitiga atas milik GSX-S150. Selain gagah, riding position sudah pasti berubah lebih tinggi. Bagian ini diharuskan upgrade kabel gas dan kabel kopling milik GSX-S150, karena lebih panjang dibanding GSX-R150,” tambah pria 2 anak ini.
(Baca juga: Dapat Motor Bekas Untuk MotoGP Tahun Depan, Johann Zarco Kasih Komentar Mengejutkan)
Tak kalah ciamik saat menerapkan sayap kanan kiri di samping tangki, ada sedikit tambahan bracket sebagai dudukannya.
“Copotan dudukan dari GSX-S150 terikat sempurna tepat di samping tangki bensin. Dudukan tersebut memanjang dari kiri ke kanan. Saat dipasang gak ada kedala,” ucapnya.
Bagian yang masih dipertahankan hanya spidometer dan dudukan plat nopol yang dipendekkin.
Sedangkan kabel sein perlu dipanjangkan biar nyampai headlamp.
Terakhir, rapihin kabel-kabelnya dengan isolasi hitam.
Sandy Garage: +62 812-8323-9047
KOMENTAR