Hal tersebut bisa dibuktikan dari website resmi dari masing-masing merek yang bisa diakses.
Soal tampang, jangan ditanya, karena Ocito benar-benar kembaran NMAX.
Hal yang membedakan hanya pada emblem yang berada pada bodi samping, serta emblem lambang dari perusahaan masing-masing.
(BACA JUGA: Mengejutkan! Gara-gara Alasan Ini, Walikota Surabaya Risma Mengaku Enggak Akan Naik Motor di Jalan Raya)
Mesin pun plek, tapi khusus di Eropa menggunakan kubikasi 125 cc. Tenaganya bisa mencapai 12 tk dan torsi 11,7 Nm. Fitur-fitur pendukung juga disinyalir sama.
Source | : | Otomania.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR