Apa Sih Pentingnya Kencangkan Mur Silinder Pakai Kunci Torsi?

"kalau baut atau mur blok ini wajib pakai kunci torsi ya, karena tekanan di semua bautnya harus sama untuk menghindari bocor kompresi atau part lainnya bermasalah" ucap Aboy Arfansyah dari Boy's Speed di Mekar Sari, Bekasi.

Dirinya pun pernah menemui kasus bearing noken as rusak pada Honda BeAT karena pengencangan murnya tidak merata dan ukurannya tidak sesuai dengan torsi pengencangan.

Ukuran pengencangan yang tidak standar membuat tekanan pada bearing noken as.

(BACA JUGA : Akalin Setelan Rantai Keteng Yamaha NMAX, Pakai Baut 8)

Hal ini bisa dirasakan putaran noken as tidak lancar karena tekanan tersebut.

Mungkin banyak mekanik yang tidak memeprhatikan ini, namun ini riskan.

Terlebih di mesin balap yang semuanya diukur.

Bila dilakukan pengencangan yang asal-asalan bukan tidak mungkin mesin tersbeut bermasalah bahkan bisa jebol.

"Torsi pengencangan bisa dilihat kok di buku service manual dan setiap motor pasti ada buku service manual. Untuk ukurannya ikuti saja yang sudah di tentukan pabrikan karena itu ukuran yang paling pas" tambahnya mekanik bernadan subur ini.

Tools untuk pengencangan torsi baut pun sudah banyak kok dijual dipasaran.

Harga yang ditawarkan mulai ratusan ribu sampai jutaan juga ada bro.

Ya walaupun mahal tapi fungsinya penting kan!