Pelek depan bawaan pabrik, sementara belakang pakai jari-jari merek TK.
Pastinya banyak yang nemplok di motor ini.
Seperti sistem pengereman yang diganti pakai RCB, trus knalpot racing buatan WRC sandblast dan karburator Keihin PE 28 yang menjadi favorit para penggila balap.
Data Modifikasi:
Tromol belakang : VND
Stang : Suzuki RGR 150
Footstep : Yoshimura
Sok belakang : YSS
Ban : FDR MP27 80/90-17 & FDR MP96 80/90-17
KOMENTAR