Pasti Belum Pada Tahu Kalau Mesin MotoGP Kerjanya Terbalik

Imbas yang diharapkan tentu saja motor jadi lebih mudah dalam berubah arah.

Namun, sistem Counter Rotating Crankshaft ini juga punya beberapa kelemahan.

Diantaranya mengurangi tenaga karena adanya part tambahan untuk membuat ban belakang tetap berputar ke arah yang benar.

Part tambahan ini menambah bobot mesin, menambah gesekan yang berimbas pada berkurangnya tenaga dan mesin yang lebih boros.

Meski begitu, hal negatif itu dianggap sepadan untuk mendapat kecepatan yang dibutuhkan motor MotoGP modern.