Cara Membersihkan Jeroan Knalpot, Beda Cara Antara Knalpot 2-tak dan 4-tak

MOTOR Plus-online.com - Motor keluaran lawas bagian dalam knalpotnya butuh dibersihkan juga.

Sebab, selain untuk meredam suara yang dihasilkan mesin, knalpot juga berfungsi menyaring kotoran dan zat-zat berbahaya sisa pembakaran.

Makanya, jika umur pemakaian tunggangan sudah cukup lama, kotoran sisa pembakaran bisa menumpuk di dalam knalpot.

Agar fungsi knalpot berjalan normal, jeroan knalpot harus dibersihkan.

Membersihkan jeroan knalpot memang sedikit sulit.

(BACA JUGA : Cara Gampang Bikin Ganteng Tampilan Knalpot Honda Vario 125)

Pasalnya, lubang knalpot yang kecil membuat sikat atau alat lain untuk membersihkan sulit masuk.

Anwar Ishak yang mekanik Matic Bike di Jl. Raya Cibinong, Bogor, Jawa Barat punya cara untuk membersihkan jeroan knalpot tanpa disikat.

Ada dua cara berbeda yang diterapkan pada konsumennya. Caranya berbeda antara motor bermesin 2-tak dengan mesin 4-tak.

“Untuk mesin 4-tak bisa dengan memasukan oli kedalam moncong knalpot. Tidak perlu dilepas, tapi harus sumbat lubang pembuangan di silencer agar oli tetap di dalam knalpot,” ucap Anwar.

(BACA JUGA : Wajib Atau Tidak Mengganti Paking Saat Mengganti Knalpot?)