Cara Membersihkan Jeroan Knalpot, Beda Cara Antara Knalpot 2-tak dan 4-tak

Setelah oli dimasukan, hidupkan mesin motor.

Tujuannya agar oli yang berada di dalam silencer panas dan bisa mengurai kerak di dalam knalpot.

Efeknya, knalpot akan mengeluarkan asap akibat oli di dalam knalpot.

Setelah kurang lebih 10 menit mesin dihidupkan, buka penutup lubang pembuangan untuk mengeluarkan oli di dalam knalpot.

“Jangan kaget kalau knalpot masih mengeluarkan asap karena masih ada sisa-sisa oli didalam silencer. Asap akan hilang saat sisa oli habis terbakar ketika motor digunakan,” tambah bapak dua anak ini.

(BACA JUGA : Banyak yang Enggak Paham, Fungsi Catalytic Converter di Knalpot Motor)

Untuk knalpot motor 2-tak harus lepas knalpot, masukan solar kedalam perut knalpot.

Tutup kedua lubang knalpot dengan plastik agar solar tidak tumpah.

Kemudian goyangkan knalpot agar solar di dalam perut knalpot membersihkan kerak sisa pembuangan.

Untuk hasil lebih bagus, diamkan solar didalam knalpot satu malam agar seluruh kerak luntur.