Tampilannya pun lebih enak dilihat, mirip banget milik Ninja 650 atau Versys-X 250. Hanya saja belum ada shift light nih.
9. Panas Mesin Enggak Kerasa ke Kaki
New Ninja 250 dibekali manajemen pembuangan mesin baru, kini diarahkan keluar lewat lubang fairing samping, sehingga tak mengenai kaki.
Sedang yang lama diarahkan ke bawah mesin.
10. Rem Tambah Pakem
Main late braking alias mengerem telat jelang tikungan lebih mudah dilakukan pakai New Ninja 250.
Soalnya remnya memang diupgrade untuk mengimbangi performa mesin yang makin bertenaga.
Depan diameternya diperbesar jadi 310 mm dari 286 mm, itu artinya sama dengan ZX-14R!
Sementara belakang diameter piston kalipernya yang diperbesar jadi 27 mm dari 25,4 mm.
(BACA JUGA: Wuih! Catatan Rekor Top Speed MotoGP Selama 19 Tahun, Ini Dia Musim Balap Tercepat)
Nah setelah mengetahui 10 fakta ini, jadi makin kepengen kan sama Kawasaki Ninja 250 terbaru?
Jangan sampai ketinggalan berita-berita soal Kawasaki Ninja 250 Terbaru di GridOto.com dengan klik disini, Sob!
Berita ini sudah tayang di Otomotifnet.com dengan judul "Suwerr... 10 Poin Ini Bikin Guling-Guling Pengen Punya Ninja 250 Baru"
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
/photo/gridoto/2018/01/13/2046923930.jpg)
KOMENTAR