Namun, warna di tiap kemasan, ternyata tidak berhubungan langsung dengan kualitas.
Tapi, buat kendaraan roda dua standar DOT 3 saja sudah cukup.
Selain harga lebih murah, suhu panas saat ngerem masih bisa ditahan.
(BACA JUGA : Ini Spesifikasi Honda Forza 125, Powernya 15,5 dk Cuy!)
Kecuali semplakan yang sering dibawa ngebut, demi menjamin keamanan, monggo DOT 4 diadopsi.
Batas waktu pemakaian minyak rem, ketiganya masih sama.
Sebagai patokan, diganti setiap 20.000 km.
Tapi, jangan mentang-mentang lama, kalau belum waktunya sudah terlihat kurang atau warnanya berubah, sebaiknya ditambah atau ganti baru.
Cara mendeteksinya mudah saja.
Jika minyak rem berkurang, kelihatan dari kaca di master rem.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR