Cuma Modal Bubut, Gejala CVT Getar di Vespa Matic Bisa Sembuh

Tenang, cui! Buat yang mau irit, Agus KWS yang punggawa MAD Performance punya solusinya.

“Pakai part standar saja, masalah getar dan loyo bisa hilang kok. Tapi, harus ada yang dibubut,” beber Agus yang mangkal di Jl. Prapanca Raya No. 18, Jakarta Selatan.

(BACA JUGA : Apes! Salah Apa Sampe Honda CBR 250R Dilindas Mobil di Video ini?)

Komponen pertama yang harus dimodif sedikit adalah mangkuk kampas sentrifugal.

Menurut Agus, gap atau jarak antara mangkuk sentrifugal dengan kampas ganda terlalu dekat.

Sehingga ketika mesin belum mengail tenaga dan torsi ideal, motor sudah dipaksa jalan.

“Itu yang bikin kopling selip dan menimbulkan getar. Apalagi rangka dan bodi Vespa berat. Lari motor jadi makin loyo,” tutupnya.