Yaitu kabel out put putih dari kirpok di dekatkan ke massa.
"Terus mesin dislah. Kalau timbul percikan api, menandakan masih bagus," tambah Dirjo, mekanik Anjany Racing Jl. Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Terakhir, tinggal cek aki, sebenarnya cara ini sangat mudah.
Kunci kontak di-ON-kan, kemudian pencet klakson.
(BACA JUGA : Ternyata Gir Buta Bisa Bikin Motor Ngacir, Biar Makin Paham Ini Dia Fungsinya)
Kalau tidak bunyi atau suaranya tidak normal, menandakan aki lemah.
Atau bisa juga dari nyala lampu sein, apabila redup atau tidak berkedip, berarti aki sudah tekor.
Bisa diisi air aki dan dicharger ulang. Kalau ternyata masih lemah juga, menandakan harus ganti aki.
| Source | : | Dok. Tabloid MOTOR Plus |
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR