(BACA JUGA: Kampas Kopling Ganda Habis? Cuma Pakai Karet, Motor Bisa Ngebut Lagi)
Ini biar beda aja dari modif café racer lain.
Dilanjutkan merancang single seat yang dibalut kulit jok MBtech bermotif salur.
Tak lupa, bagian depan dipasang fairing setengah dengan desain membulat.
2. SWING ARM HANDMADE
Pada sektor kaki-kaki, RX-King ini hanya mendapat ubahan di bagian belakang, tepatnya pada lengan ayun.
Oleh tim Kosim Motor Work, lengan ayun dibuat ulang menyasar tampilan klasik.
(BACA JUGA: Ngeri! Sabet Polisi Pakai Clurit dan Pedang, Begal Sadis di Tangerang Roboh Ditembak)
“Swing arm itu dibikin sepanjang 60 cm dari pipa berdiameter 3,5 inci,” terang Hakim.
3. SETANG UNDERYOKE
Nah, mengentalkan aura motor balap zaman dulu, dipasang setang jepit yang posisinya ditaro di bawah segitiga atas sejauh 10 cm.
Istilah kerennya setang model underyoke.
(BACA JUGA: Ban Anti Bocor Impian Bikers, Tertancap Puluhan Paku Dijamin Enggak Bakal Gembos, Ini Videonya)
“Posisi setang ini pas banget dengan postur badan, motor jadi nyaman dan sigap dikendarai,” aku Hakim.
4. KNALPOT UDANG
Agar ciri khas motor 2-tak tidak hilang, saluran gas buang dipilih berbentuk udang berlabel Axanthic.
“Kalau pakai knalpot yang berada di bawah, suka mentok saat jumpa polisi tidur.
(BACA JUGA: Anjay! Video Yamaha RXZ Miniatur Ini Suaranya Mirip Aslinya, Garing-garing Gimana Gitu)
Makanya, dipilih model udang ini karena alurnya ke atas,” tutup pria kelahiran 1984 ini.
DATA MODIFIKASI:
Ban depan: Swallow Classic 3.50-17
Ban belakang: Swallow Classic 3.50-17
Pelek: VLF
Sok belakang: DBS
Cakram belakang: Satria 120R
Footstep: Ninja 150R
Setang: IGW
Kosim Motor Work: 0813-9732-9900.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR