Belum Puas Dengan Aturan yang Ada, Peraturan Fairing dan Winglet di MotoGP Akan Diubah

Dan itu semua mancakup fairing (yang biasanya terdiri dari tiga bagian) dan sepatbor depan.

Tahun lalu, penyamaran Yamaha tampak seperti sepotong kue.

Fairing tersebut tidak hanya membongkar bagian-bagian yang menyembunyikan sayapnya.

"Sebagai Direktur Teknik, saya tidak mengizinkan untuk mengontrol intake udara dan lubang. Anda harus memotret masing-masing penyamaran dan kemudian melukis diatas semua lubang dengan spidol hitam. Itu adalah sudut pandang yang harus anda perhatikan," ucap Aldridge.

(BACA JUGA : Dunia Balap Berduka, Jagoan Setting Sok Asal Surabaya Meninggal Dunia)

Dirinya juga mengajukan proposal ke Produsesn Aliansi MSMA dan berdiskusi dengan pabrikan untuk mencari solusi baru untuk 2019.

Beberapa produsen menghubungi dan meminta perubahan, termasuk Mike Leitner.

"Tidak ada solusi yang mudah, Aero Package adalah part dari motor tersebut. Tentu tidak masalah seperti mobil balap. meskipun demikian, ini adalah bagian penting dari development. Jadi kita harus membiarkan beberapa downforce," tambahnya.

"Tapi kita harus mendefinisikan parameternta lebih tepat. Kamu ingin mengatur ukuran maksimal, lebar, tinggi maksimum dan sebagiannya," tutup Aldridge saat dikutip dari speedweek.