Jangan Asal, Ini 5 Cara Cek Kualitas Sok Aftermarket

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 9 Februari 2018 | 16:31 WIB
DOK MOTOR Plus
Tips milih sokbreker aftermarket

2. Cermati bekas gerinda dan suntikan

Namanya juga cari untung, sok lama pun didaur ulang. Tapi masih bisa dikenali dari ada tidaknya bekas penghalusan pada bagian-bagian tertentu yang dilas dengan menggunakan gerinda.

Tidak hanya itu saja, sok daur ulang juga kerap dilakukan menyuntikkan oli pada bagian bawah atau dibalik ring penahan shield.

"Memang tidak mudah untuk mengetahui ini. Tetapi kalau ring dibuka akan terlihat komponen ini telah disuntik," beber pria yang doyan humor ini.

(BACA JUGA :  Bukan Hoax! Begal Sadis Kabur Ketakutan Setelah Dibacakan Mantra)

3. Perhatikan drat ulir

Sok daur ulang bisa dikenali dari ujung drat yang tidak sempurna.

Hal itu terjadi karena sok bekas itu biasanya dibubut ulang, sehingga bentuk drat tidak sempurna.

“Langkah ini paling mudah dilakukan, karena drat ulang jelas terlihat,” ungkapnya.

4. Cermati as sok

Ini bagian paling parah, cermati as bagian tengah. Bila terdapat goresan berarti batang tersebut pernah dipakai.

Jangan lupa mengecek lubang baut di bawah sok, bila lubang baut terluka berarti sok pernah digunakan.

Untuk menutup luka di lubang baut, biasanya produsen nakal menggunakan dempul.

"Karena itu tidak ada salahnya untuk mengorek-ngorek bagian itu. Toh, kalau komponen itu asli tidak akan terluka atau lecet," terang warga Surabaya ini.

(BACA JUGA : Danilo Petrucci Bongkar Rahasia Ducati GP18, Rivalnya Wajib Waspada)



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular